附属艇:小艇大用

  “附属艇”(Tender)指的是较大型水上船舶或游艇上搭载的小型附属船舶。附属艇之于母艇,就像人的手脚之于人本身一样,或者说是人手脚功能的极大延伸。简单地说,附属艇具备的功能有:登陆(摆渡主客往返于陆地与游艇之间)、安全保障、运送物资,以及钓鱼、潜水和竞速等水上娱乐项目。例如,泰坦尼克号的附属艇所体现的功能是“海上安全卫士”——“救生艇”,“碧海蓝天”号的是“登陆艇”,“莫拉女士”号的则是“物资运输艇”,而“旭日”号的则是完全的“娱乐用艇”。对于时下的休闲游艇而言,尺寸较大(通常40英尺以上,如果小于30英尺,则肯定只能沦为它艇的附属艇了)的母艇都必不可少的要配附属艇。
   
存放方式
    附属艇在母艇上的存放方式可分为“开放式”和“封闭式”两种。“开放式”,顾名思义,指的是将附属艇停放在游艇各层甲板上的露天处,例如游泳平台、飞桥甲板尾部和前甲板等区域;而“封闭式”则指的是游艇内部单独开辟出来的“附属艇库”独立隔间,通常位于游艇尾部。
上下水方式
    附属艇的上下水方式则因附属艇本身性质(轻重、形状等)和存放区域的不同而不同。如果是较轻的,而且存放区域很接近水面,则直接靠人力即可方便上下水;如果位于船首甲板、飞桥甲板或别的远离水面的区域,或者附属艇重到人力无法轻松移动的情况下则需要吊臂或者滑轨来辅助实现附属艇上下水。比如Pershing 115的附属艇设置在船首封闭式附属艇库内,库内得用一根吊臂为附属艇上下水提供便利;而MochiCraft Dolphin 51虽然也是封闭式艇库,但位于船尾,且库门向下开启,放平之后可充当游泳平台之用(类似设计有Ferretti 830、Az-imutF 105等),附属艇就通过伸缩不锈钢滑轨上下水。
娱乐至上
    由于那些游艇主驾驶母艇出海纯粹为了休闲,追求放松和娱乐是他们的初衷,所以,除去“救生艇”和“工作艇”等实用功能外,娱乐功能或许才是眼下附属艇的最本质功能。那些各式各样的娱乐附属艇便适时而出,极大地丰富了游艇主们的海上休闲生活。
    其中最典型的莫过于“劳拉夫人”号超级游艇上的附属艇们。该超级游艇的主人酷爱高尔夫,他甚至在这艘超级游艇上安装了人工草皮,兴趣所致,玩上一次海上高尔夫不亦乐乎。而PWC(尺寸最小的附属艇水上摩托)就成了他的球童。此外,该艇上的一艘3人乘小型潜水艇和Stan-Craft木质古董艇等一系列不同类型附属艇无一例外都是为了游艇主的娱乐之用。该艇上的真正附属艇明星是一艘名为“消除者”的快艇(Elim-inator,36英尺),据称她的最高速可达117节(135英里/小时),令无数追求急速刺激的游艇主眼红不已。
    此外,“章鱼”号(Octopus,414英尺)上的60英尺海底观光潜水艇Pangaea号上 (184英尺)的36英尺“掠食者”钓鱼艇和“塔图许”号(Tatoosh,301英尺)上的Hinckley古董艇等,都是“娱乐至上”的附属艇。可想而知,没有他们的存在,这些海上庞然大物的主人们该是怎样的寂寞。
选择附属艇的原则
   从原始定义看,任何游艇都有成为附属艇的“潜力”,只要母艇拥有足够大的停放空间。考虑到方便存放与上下水、节省母艇空间,以及减少母艇载重负担,游艇主们大都选用尺寸较小(通常为15~30英尺)、重量较轻,同时速度较快的小型开放式游艇作为附属艇,即所谓“小、快、灵”是也。在这个原则下,质量最轻的RIB(刚性充气艇)是现实中使用最多的附属艇,其船体外围一圈充气橡皮圈极大地减轻了船体的重量。
  
    另外,附属艇的价格也是游艇主们考虑的因素之一。附属艇的价格跨度之大,一点都不比母艇间的较量逊色。从不足一万美元的“水上摩托”到1-2万欧元的16英尺(4.9米)RIB(刚性充气艇);从将近30万欧元的Riva Shuttle(30英尺/9.14米),到高达50万欧元的附属艇之王——Wally Tender(45英尺/13.72米),高低档次,各类材质,应有尽有。
  
    当然,对于那些超级游艇主而言,附属艇的价格、重量、体积根本不是影响他们选择的考虑因素,他们甚至可以买一艘内部容积巨大无比的“影子艇”(ShadowBoat),专门为他们拖载众多附属艇,这样他们在挑选附属艇时就更“肆无忌惮”了。 
                                                                                    文章来源:游艇社
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